← Все события
Контрольные мастера предприятия ОСК «Арктика» осуществляют более 120 тысяч приёмок продукции в год
11 августа 2025
Управление качества и стандартизации предприятия ОСК «Арктика» контролирует качество электрооборудования, спецтехники, электромонтажных работ, а также соблюдение требований конструкторских и технологических документов на строящихся и ремонтируемых подводных и надводных кораблях
Контрольные мастера из БТК разных цехов
Большая роль в этом важном деле отводится контрольным мастерам, которые трудятся в каждом цехе СПО «Арктика» и на каждом заказе. Сегодня на предприятии работает 63 контрольных мастера, основной костяк работников в возрасте от 35 до 43 лет. Специалисты осуществляют более 120 тысяч приёмок продукции в год.
У каждого из шести бюро технического контроля (БТК) – свои задачи. Специалисты контролируют качество выполненных работ, вносят вклад в ремонт и обслуживание современной спецтехники, проводят приёмку и предъявление заказчику продукции электромеханического производства, проводят входной контроль поступающей продукции и материалов, и многое другое.
Как правило, у контрольного мастера за плечами есть опыт работы электромонтажника судового в цехе, где формируются практические навыки и знание производства. Второе важное условие: контрольный мастер должен иметь профильное высшее образование, чтобы разбираться во всех нюансах. Большинство специалистов ОТК окончили Севмашвтуз (ИСМАРТ, филиал САФУ) по профильным специальностям. Главные качества контрольного мастера: технически грамотный, принципиальный специалист, способный быстро усваивать информацию, выдержанный и корректный с коллегами.
За качество сотрудник отвечает своим именем, у каждого есть свой штамп с номером. Поставив оттиск, он гарантирует, что принятая работа выполнена на должном уровне. Даже выявив неисправность, контрольный мастер должен разобраться в её причинах. Дефекты приносят убытки, в том числе репутационные, которые ложатся не только на исполнителей, но и на СПО «Арктика». Специалисты вместе разбираются, на каком этапе произошёл сбой и принимают меры, чтобы нештатные ситуации не повторялись.
Отметим, что ОТК – последнее звено перед сдачей продукции и работ заказчику. Дальше – проверка морем.
– Побед у представителя технического контроля нет. Не допустил брак – никто не похвалит, это твоя работа. Если обнаружится брак – сразу все обратят внимание, – комментирует начальник УКиС Сергей Медников. – Поэтому для контрольного мастера лучшая награда – когда заказ в море служит исправно, а у заказчика нет претензий. Когда корабль работает надёжно, а после выполнения технического или сервисного обслуживания представители личного состава говорят: «Спасибо за работу!»
